“瞬間剎停”作為2025年的網(wǎng)絡(luò)熱詞，其流行源于奇瑞汽車發(fā)布會(huì)上的物理公式科普。當(dāng)時(shí)高管用專業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋剎車原理，強(qiáng)調(diào)車速越快制動(dòng)距離越長(zhǎng)，引發(fā)網(wǎng)友對(duì)車企“瞬間剎停”宣傳的質(zhì)疑。這一事件將科學(xué)概念轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)梗，成為諷刺虛假營(yíng)銷的符號(hào)。

　　該詞在現(xiàn)代語(yǔ)境中衍生出雙重含義：一方面用于調(diào)侃車企夸大制動(dòng)性能，如“200km/h瞬間剎停”被質(zhì)疑違背物理常識(shí);另一方面成為職場(chǎng)人自嘲的比喻，形容“工作壓力像高速行駛的汽車，卻無(wú)法真正剎停”的無(wú)力感。其傳播反映了公眾對(duì)信息透明度的追求，也展現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)文化對(duì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)的解構(gòu)能力。

　　“瞬間剎停”的起源與汽車技術(shù)爭(zhēng)議密切相關(guān)。2025年多款新能源車以“零延遲制動(dòng)”為賣點(diǎn)，但實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，即便頂尖車型在百公里時(shí)速下仍需數(shù)十米制動(dòng)距離。奇瑞的科普戳破了營(yíng)銷話術(shù)，促使網(wǎng)友用“瞬間剎停”反諷行業(yè)亂象，最終演變?yōu)榧婢吲行耘c幽默感的全民梗。